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長崎電気軌道株式会社は大正3年に創立。翌4年11月16日に病院下(現在の大学病院前付近)〜築町の3.7km間で路面電車の運行を開始しました。
現在は、一日平均54,000人・年間2,000万人の乗客を運び観光都市長崎に欠かせない輸送機関としての誇りをもって日々安全運行に努めています。
東京･仙台･熊本市電など各地から来た電車も想い出多い故郷時代のボディー色に復元し、みんな独自のスタイルで元気に走り回っています。
昭和59年(1984年)6月以来100円運賃を継続し、市民をはじめ観光客の方々にも親しまれています。また、市内の名門・旧跡は殆ど電車沿線に点在しているので一日何度でも乗り降り自由の「電車一日乗車券」(大人500円･小人250円)を利用した観光地廻りも好評です。
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創 立
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大正3年8月2日 |
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資本金
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2億1,000万円 |
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従業員数
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230人 |
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営業粁
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11.506キロ |
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車両数
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73両 |
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軌間(レール幅)
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1,435ミリ(新幹線と同じ) |
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施 設
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停留所：39ケ所
車 庫：２ケ所(浦上車庫・蛍茶屋車庫)
工 場：１ケ所(浦上車庫)
変電所：４ケ所(浦上車庫・松山・天神・出島) |
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年間輸送人員
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21,000,000人 |
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年間走行粁
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2,500,000キロ |
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業務内容
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軌道業・総合広告代理業・不動産業
ガレージ業･長崎西洋館(複合商業ビル) |
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路線のあゆみ
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大正 4.11.16 大学病院前〜築 町
大正 5.12.27 千馬町(築町・出島間)〜大浦海岸通
大正 6. 6. 4 大浦海岸通〜石 橋
大正 8.12.25 長崎駅前〜桜 町
大正 9. 7. 9 桜 町〜諏訪神社前
〃 大学病院前〜下の川(浜口町−松山町間)
大正 9.12.25 古町(公会堂前・諏訪神社前間)〜築町
大正10.4. 30 西浜町〜思案橋
昭和 8.12.25 下の川(浜口町−松山町間)−大 橋
昭和 9.12.20 諏訪神社前〜蛍茶屋
昭和25.9. 16 大 橋〜住 吉
昭和35.5. 7 住 吉〜赤 迫
昭和43.6. 17 思案橋〜正覚寺下
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